Commercial Diving Balikpapan Harga Terjangkau survey@arkindo.com

Istilah \”konstruksi bawah air\” atau \”penyelaman komersial\” meliputi berbagai aktivitas. Pada intinya, konstruksi bawah laut hanyalah konstruksi industri yang terjadi di bawah air. Kesibukan benar-benar bervariasi tetapi tidah hanya mencakup pemeriksaan & pembenaran jembatan, dermaga, anjungan lepas pantai bangunan, instalasi perlengkapan dan salvage (pengapungan kapal tenggelam).

PT. Arkananta Indonesia – Arkindo, menyediakan seluruh profesi konstruksi bawah air mulai dari inspeksi sampai konstruksi berat, tak terbatas hanya pada list dibawah ini :

• Trenching, sand bagging and funeral of pipeline and subsea telecommunication cable
• Platform, increase and submersible rig Assessment, Repair,
• Maintenance and Restoration
• Dock and Jetty Assessment, Repair, Construction and Treatment

Commercial Diving Balikpapan Harga Terjangkau survey@arkindo.com

Bahaya dan Perbuatan Pencegahan Keamanan

Konstruksi bawah laut sama seperti macam konstruksi lainnya, dengan satu pengecualian adalah mengerjakannya di bawah air karenanya prosesnya akan lebih banyak menghadapi bahaya yang diakibatkan faktor lingkungan antara lain visibilitas (jarak pandangang) penenggelaman, arus deras, embolisme udara, gelombang, angin dan lain-lain. Berdasarkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja, bahaya lain di bawah air juga termasuk narkosis nitrogen, toksisitas oksigen, barotrauma, vertigo, tinnitus, hipotermia dan penyakit dekompresi. Narkotik nitrogen mempunyai efek yang mirip dengan keracunan alkohol dan disebabkan oleh pernapasan pada gas berbahaya dari suplai udara. Risiko narkosis nitrogen meningkat ketika kedalaman menyelam meningkat, karena gas-gas ini gampang diserap di dalam tubuh ketika tingkat tekanan meningkat. Ketika kelebihan oksigen dihirup, toksisitas oksigen bisa terjadi, yang dapat menyebabkan situasi sulit penglihatan, kerusakan paru-paru, kejang, disorientasi, dan kematian. Dekompresi terjadi dikala para penyelam timbul tiba-tiba dari air, tidak memberikan cukup waktu bagi nitrogen untuk keluar dari tubuh. Gejala dekompresi termasuk gangguan penglihatan dan pendengaran, iritasi kulit, sendi yang sakit, kelumpuhan, dan kematian.

Karena bahaya ekstra yang dihadapi industri konstruksi bawah air, mereka seharusnya mengerjakan tindakan pencegahan khusus. Kecuali mengikuti tabel penyelaman angkatan laut, tindakan pencegahan awam lainnya termasuk menyelam dalam regu, memantau pasokan udara dengan jitu, dan menyadari bagaimana beraneka perlengkapan bereaksi di bawah air.

Commercial Diving Balikpapan Harga Terjangkau survey@arkindo.com

Semua diving team mulai dari diving superintendant, diving supervisor & diver yang akan melaksanakan pekerjaan konstruksi bawah air harus memiliki sertifikasi yang sudah diakui internasional antara lain dari Association of Diving Contractors International (ADCI) atau International Marine Contractor Assotiation (IMCA). Program sertifikasi dasar menghabiskan biaya sekitar $ 8.000 dan memakan waktu sekitar dua bulan untuk menuntaskannya dan untuk program yang lebih komprehensif bisa memakan biaya hingga $ 20.000 serta memakan waktu antara empat bulan dan dua tahun untuk menyelesaikannya. Beberapa perguruan tinggi yang terakreditasi juga menawarkan gelar asosiasi dalam penyelaman komersial.